Μετά από 12 νεκρούς μάρτυρες, 3 ανακριτές που έφυγαν ή τους απομάκρυναν (και ζουν), ο τελευταίος έκλεισε την υπόθεση του Noor1, καθώς «δεν προέκυψαν στοιχεία σε βάρος των κατηγορουμένων»

ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Διαβάστε (όπως το κατέγραψε η δημοσιογράφος Αρετή Αθανασίου) το μικρό χρονικό της δικαστικής “έρευνας”, που τελικά δεν κατάφερε να ξετρυπώσει τον αφανή ιδιοκτήτη του ναρκόπλοιου Noor1. Προφανώς, υπάρχουν και πλοία που δεν ανήκουν σε κανέναν…

Η ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΗ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΑΝΑΚΡΙΤΩΝ ΔΙΑΦΘΟΡΑΣ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΓΙΑ ΤΟ ΝΟΟR1 ΣΕ ΛΙΓΕΣ ΛΕΞΕΙΣ.

Ο Ανακριτής Διαφθοράς Πειραιά Ελευθέριος Καλτάκης, ήταν ο τέταρτος κατά σειρά ανακριτής που ανέλαβε τον Νοέμβρη του 2021 να ερευνήσει την εμπλοκή ή μη του εφοπλιστή Βαγγέλη Μαρινάκη και συνεργατών του στην περίφημη υπόθεση μεταφοράς των 2,1 τόνων ηρωίνης με το πλοίο του «Noor 1». Προηγήθηκαν:

  • Η ανακρίτρια Ευαγγελία Αφουξενίδου, που μετατέθηκε από τον Πειραιά στην Αθήνα.
  • Η ανακρίτρια Καλλιόπη Μάντακα, που παραιτήθηκε από το δικαστικό σώμα και μετανάστευσε στις Ηνωμένες Πολιτείες.
  • Ο ανακριτής Ιωάννης Πετρόπουλος, που ζήτησε μετάθεση και πήγε στην Χαλκίδα, αλλά πριν φύγει πρότεινε να μπει η δικογραφία στο αρχείο.

Η δικογραφία δεν μπήκε τότε στο Αρχείο, γιατί ο Εισαγγελέας Εφετών Οδυσσέας Τσορμπατζόγλου και το αρμόδιο Συμβούλιο Πλημμελειοδικών Πειραιά ζήτησαν να συνεχιστεί η έρευνα για να διαπιστωθεί για ποιο λόγο περισσότερα από 20 εκατομμύρια δολάρια κατέληξαν στον Ευθύμιο Γιαννουσάκη, που είχε καταδικαστεί σε 18 έτη κάθειρξη για τη μεταφορά των ναρκωτικών από την αμερικανική εταιρεία Maritime Capital Management Partners LLC και εταιρείες συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη και συνεργατών του.

Τριάμιση χρόνια αφού ανέλαβε την έρευνα ο Ελευθέριος Καλπάκης και έξι χρόνια αφού ξεκίνησε- τον Μάρτη του 2018- ολοκληρώθηκε η ανάκριση για την πολύκροτη υπόθεση του πλοίου «Noor1» και ο ανακριτής έκλεισε με τυπικές κλήσεις την δικογραφία καθώς «δεν προέκυψαν στοιχεία σε βάρος των κατηγορουμένων».

Στο διάστημα των 6 χρόνων, 12 βασικοί μάρτυρες για το «Noor1» πέθαναν σε διάφορα ατυχήματα ή από «φυσιολογικά» αίτια, σε τρεις διαφορετικές ηπείρους-μέχρι που δεν υπήρχε πλέον εν ζωή μάρτυρας.

Ο 12ος μάρτυρας ήταν ο 62χρονος Αιμίλιος Κοτσώνης, πρώην στέλεχος της ΠΑΕ Ολυμπιακός που πέθανε από ανακοπή. 0 11ος μάρτυρας ήταν ο μεσεγγυούχος του πλοίου «Noor 1» Γιώργος Αντωνάτος, που είχε καταγγείλει πως «έκαναν φτερά» στοιχεία που είχε προσκομίσει στις Αρχές ενώ είχε εκφράσει φόβους για τη ζωή του, λίγες ημέρες μετά τον περίεργο θάνατο στο Ντουμπάι του επίσης μάρτυρα Βασίλη Γεωργιάδη.

Tα πειστήρια αυτά δεν τα είχαν εντοπίσει οι λιμενικοί κατά την αυτοψία στο ναρκόπλοιο, τον Ιούνιο του 2014, και ήταν… εξαφανισμένα επί 5,5 χρόνια! Τα βρήκε ο Αντωνάτος στις 6 Ιανουαρίου 2020, μέσα σε μία τρύπα στη γέφυρα του «Noor 1», όταν το πλοίο παρουσίασε κλίση 42 μοιρών στον κόλπο της Ελευσίνας που ήταν δεμένο.

Αξιωματικοί του Λιμενικού Σώματος παρέλαβαν το δορυφορικό τηλέφωνο του πλοίου, ένα αχρησιμοποίητο δορυφορικό τηλέφωνο, κάρτες SIM και σημειώσεις στα αγγλικά, που ήταν μέσα σε σακούλα, σε κρύπτη στη γέφυρα του πλοίου.

Ο 10ος μάρτυρας ήταν ο επιχειρηματίας Βασίλης Γεωργιάδης και βρέθηκε νεκρός σε διαμέρισμα στο Ντουμπάι, το φθινόπωρο του 2021. Ζητούσε μάταια επί τρία χρόνια να καταθέσει αλλά ο τότε ανακριτής Πετρόπουλος αρνήθηκε, όπως ο ίδιος ο Γεωργιάδης είχε καταγγείλει… («Αυγή», 1.11.2020)

Οι υπόλοιποι νεκροί μάρτυρες του «Noor 1»:

● Στις 26/9/2014, τρεις μήνες μετά τις συλλήψεις στην Ελλάδα, δολοφονούνται στο προάστιο Τσεκμετζέ της Κωνσταντινούπολης η κόρη του διαβόητου εγκληματία Σερίφι Ζιντάστι (καταζητούμενος σήμερα) και ο 23χρονος οδηγός της.

Στις 26/12/2014 δολοφονούνται στο ίδιο προάστιο της Κωνσταντινούπολης δύο νεαροί Τούρκοι, ο Χατζή Οσμάν Σεζέν και ο Χιχμέτ Αχτεμάρ που ο Ζιντάστι θεωρούσε δολοφόνους της κόρης του.

● Τον Μάρτιο του 2015 δολοφονείται με πυροβόλο όπλο στην Κωνσταντινούπολη ο 48χρονος Ιρανός Αχμέντ Σαχίντ, διαβαθμισμένο μέλος της εγκληματικής οργάνωσης και στενός συνεργάτης του Ζιντάστι.

Στις 21/7/2015 ο 41χρονος Τούρκος συλληφθείς Σερχάν Μπασκάλ πεθαίνει ξαφνικά κατά τη μεταφορά του με ασθενοφόρο στον Ερυθρό Σταυρό.

Στις 15/4/2016 πεθαίνει στο Τζάνειο Νοσοκομείο από έμφραγμα ο 32χρονος Ινδός μηχανικός του πλοίου, Σριβάσταβα Κουμάρ. Ηταν αποφυλακισμένος και έμενε προσωρινά στο Αστυνομικό Κρατητήριο Δραπετσώνας λόγω φτώχειας.

● Στις 21/6/2018 σκοτώνεται σε περίεργο τροχαίο δυστύχημα στο Οντάριο του Καναδά ο 46χρονος επιχειρηματίας Κωνσταντίνος Καζινάκης (εταιρεία Fairwinds) που είχε καταθέσει προανακριτικά στις αρχές για την υπόθεση ως μάρτυρας, αλλά δεν είχε εμφανιστεί στη χώρα για να καταθέσει. Στο ίδιο δυστύχημα σκοτώθηκε και ένας 32χρονος Καναδός, αδελφός του πρώην υπουργού Μεταφορών του Οντάριο.

Μοιραστείτε το!

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *