Η αποκάλυψη του σχεδίου της ισραηλινής εταιρείας IDM Capital προκαλεί αγανάκτηση στην Καλαμάτα, καθώς 200 στρέμματα στη Δυτική Παραλία (περιοχή Μπουρνιά), παραδίνονται για να δημιουργηθεί ένα τουριστικό παραθεριστικό χωριό, το οποίο θα κόψει την πρόσβαση στην παραλία σε όλους τους κατοίκους της πόλης.
Το αποικιοκρατικό σχέδιο της ισραηλινής εταιρείας IDM Capital προβλέπει την «ανάπτυξη σύγχρονου, πολυτελούς τουριστικού παραθεριστικού χωριού στο δυτικό τμήμα της παραλίας του Δήμου Καλαμάτας» της εταιρείας «IDM KALAMATA ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.».
Η επένδυση έχει υποβληθεί στην Εnterprise Greece. Η IDM Kalamata ζητά να υπαχθεί το έργο στον Ν.4864/2021 ως Στρατηγική Επένδυση κατηγορίας 1 (αβ). Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι ζητά ειδική χωροθέτηση μέσω ΕΣΧΑΣΕ (Ειδικού Σχεδίου Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικών Επενδύσεων) και ταχεία αδειοδότηση. Ζητά επίσης να αξιοποιηθούν τα άρθρα 5 και 6 του νόμου για παραχώρηση χρήσης αιγιαλού και παραλίας.
Οι αντιρρήσεις που εμφανίζονται στη διαβούλευση και στα τοπικά δημοσιεύματα εστιάζουν κυρίως σε 2 σημεία:
- Στη χρήση και προσβασιμότητα του αιγιαλού. Ο ν. 4864/2021 επιτρέπει, για στρατηγικές επενδύσεις, παραχώρηση χρήσης αιγιαλού, παραλίας, θαλάσσιου χώρου ή πυθμένα στον φορέα της επένδυσης, μετά από τις προβλεπόμενες διαδικασίες. Αυτό είναι το πιο ευαίσθητο πολιτικά και νομικά σημείο, γιατί ακουμπά στο αν η παραλία παραμένει ουσιαστικά ελεύθερα προσβάσιμη.
- Στη μεταβολή του πολεοδομικού σχεδιασμού. Ο χαρακτηρισμός της επένδυσης ως στρατηγικής μεταφέρει την ευθύνη για τον πολεοδομικό σχεδιασμό από τον δήμο της Καλαμάτας στους ίδιους τους επενδυτές, δηλαδή την ισραηλινή εταιρεία IDM Kalamata. Αυτό σημαίνει ότι ο δήμος δεν θα έχει κανένα λόγο στο σχεδιασμό της επένδυσης.
(Τα παραπάνω αναδημοσιεύονται από ανάρτηση του “ΚΕΡΒΕΡΟΣ@RXRqdEgogik2Z9P”)
Φυσικά, πολλοί θα πουν και πού είναι το πρόβλημα; Η μισή Ελλάδα τέτοιου είδους “επενδύσεις” έχει και τα φιλέτα γης, όπως και τα αεροδρόμια, οι μαρίνες, τα λιμάνια έχουν εκχωρηθεί σε Άραβες, Γερμανούς, Άγγλους, Κινέζους ακόμα και σε Τούρκους. Οι Ισραηλινοί μας πείραξαν;
Όμως στο σημείο αυτό, ίσως θα πρέπει να συναρτηθούν τα παραπάνω με την απόφαση της μετατροπής του στρατιωτικού αεροδρομίου της Καλαμάτας (έξω από την Μεσσήνη) σε Διεθνές Αεροπορικό Κέντρο Εκπαίδευσης Πιλότων, έργο που ανατέθηκε στο Ισραήλ και ανακοινώθηκε από την Κυβέρνηση Μητσοτάκη στις 22-12-20, παραμονές Χριστουγέννων και αναγγελίας εκλογών στο Ισραήλ και υπογράφηκε την 16 -4-21 παραμονές των ισραηλινών εκλογών.
Σύμφωνα με την διακρατική αυτή συμφωνία μεταξύ Ελλάδας και Ισραήλ, που πέρασε κάτω από τη μύτη της Αντιπολίτευσης με το πρόσχημα της στρατιωτικής διαβάθμισης, ανατέθηκε στο Ισραήλ, και με απευθείας ανάθεση στην ισραηλινή Elbit, η μετατροπή του στρατιωτικού αεροδρομίου της Καλαμάτας (έξω από την Μεσσήνη) σε Διεθνές Αεροπορικό Κέντρο Εκπαίδευσης Πιλότων, συνολικής αξίας 1.647.630.589 ευρώ, πληρωτέα σταδιακά μέχρι το 2042.
Όπως διαβάζουμε στο Armyvoice.gr και στο ρεπορτάζ της Ιωάννας Ηλιάδη, από το οποίο αντλήσαμε τα στοιχεία, μεγάλα και αναπάντητα ερωτήματα υφίστανται και για την διαφοροποίηση της δαπάνης, της τάξεως των 400-500 εκ ευρώ από την τελική σύμβαση έναντι αυτής που είχε γνωμοδοτήσει η επιτροπή άμυνας της Βουλής!
Δηλαδή, έχουμε αρχίσει να πληρώνουμε πάνω από 1,6 δις € για να εκπαιδεύονται οι δικοί μας πιλότοι, αλλά και σε ποιο ασφαλές περιβάλλον οι ισραηλινοί πιλότοι, (στην ουσία χρηματοδοτούμε εμμέσως τη Γενοκτονία των Παλαιστινίων), οπότε καλό θα είναι να υπάρχουν και οι κατάλληλες υποδομές για να κάνουν και τις διακοπές τους αυτοί και οι δικοί τους…
Και εδώ έρχεται η εικόνα των Αλβανών διαδηλωτών που, κατά δεκάδες χιλιάδες, διαδηλώνουν τις τελευταίες ημέρες κατά της “παραχώρησης” -καταπάτησης περιοχών Natura σε ισραηλινούς “επενδυτές” και θυμόμαστε το ρατσιστικό σύνθημα, που κάποιοι ανεγκέφαλοι δικοί μας φώναζαν στην Ομόνοια, για να πικάρουν Αλβανούς μετανάστες: “Δεν θα γίνεις Έλληνας ποτεεεέ, Αλβανέ, Αλβανέ!”
Ευτυχώς για τους Αλβανούς, όπως διαπιστώνουμε από τη σημερινή κατάσταση αποικιοκρατίας και απόλυτου ξεπουλήματος της χώρας μας, που δεν έγιναν Έλληνες-ραγιάδες ποτέ…
